汽車(chē)上傳(chuán)感器(qì)少說了(liǎo)幾(jī)十(shí)種多(duō)則(zé)幾百種，各種傳感器(qì)相互協(xié)作共同(tóng)保(bǎo)障著(zhuó)汽車(chē)的(dí)安全運行(háng)，汽(qì)車上(shàng)有(yǒu)一(yī)種傳(chuán)感(gǎn)器大家(jiā)都(dū)能想到，那(nà)就是車速(sù)傳(chuán)感(gǎn)器，車速傳感(gǎn)器(qì)是什(shí)麼樣(yàng)的？又(yòu)在汽車上充當(dāng)著(zhuó)什(shí)麼(mó)角色(sè)呢？
    車(chē)速傳感器檢(jiǎn)測電(diàn)控汽(qì)車的車速(sù)，控(kòng)製(zhì)電腦用(yòng)這(zhè)個輸入信號來(lái)控製發動機怠(dài)速，自(zì)動變速(sù)器的變扭(niǔ)器鎖(suǒ)止，自動(dòng)變速器(qì)換檔及(jí)發動(dòng)機冷卻風扇(shàn)的開(kāi)閉(bì)和巡航定(dìng)速(sù)等(děng)其它功能。車速傳(chuán)感器(qì)的(dí)輸出信號(hào)可以(yǐ)是磁電(diàn)式交流信(xìn)號(hào)，也可以是霍(huò)爾式(shì)數(shù)字信號(hào)或者是(shì)光(guāng)電式數(shù)字信(xìn)號(hào)，車(chē)速傳感(gǎn)器通(tōng)常安裝在(zài)驅(qū)動橋殼(ké)或(huò)變速(sù)器(qì)殼(ké)內(nèi)，車(chē)速傳(chuán)感(gǎn)器(qì)信號(hào)綫通常(cháng)裝(zhuāng)在屏蔽(bì)的外(wài)套(tào)內，這(zhè)是(shì)為(wéi)了消(xiāo)除有高(gāo)壓(yā)電火(huǒ)綫及車(chē)載(zǎi)電話或(huò)其他電子(zǐ)設備(bèi)產生的電(diàn)磁及射(shè)頻(pín)幹(gān)擾(rǎo)，用於(yú)保(bǎo)證電(diàn)子通(tōng)訊(xùn)不(bù)產生中斷，防止造成(chéng)駕駛性能(néng)變(biàn)差(chà)或其他(tā)問(wèn)題，在汽(qì)車上磁電式及光電式(shì)傳感(gǎn)器(qì)是應用(yòng)最多的兩(liǎng)種車速傳感器(qì)，在(zài)歐(ōu)洲，北美和(hé)亞(yà)洲(zhōu)的(dí)各種(zhǒng)汽車上比(bǐ)較廣(guǎng)泛采用(yòng)磁電式傳(chuán)感器來(lái)進(jìn)行車速，曲軸轉角和凸輪軸轉角(jiǎo)的控製，同時還可(kě)以(yǐ)用(yòng)它來(lái)感受其它轉動部位的(dí)速度和位置(zhì)信(xìn)號等，例如壓(yā)縮機離(lí)合器等(děng)。
    車速傳感器的質(zhì)量很大(dà)程度(dù)上影響(xiǎng)了汽(qì)車的性(xìng)能，所以(yǐ)在選(xuǎn)擇汽(qì)車(chē)的時候最(zuì)好(hǎo)是考(kǎo)慮(lǜ)一(yī)下車速(sù)傳感器的品牌和(hé)質(zhì)量(liáng)，當然一般情況(kuàng)下(xià)汽車廠(chǎng)家(jiā)都會選(xuǎn)擇比較(jiào)好(hǎo)的車(chē)速(sù)傳(chuán)感器(qì)。