空氣(qì)流量傳感器種(zhǒng)類很多,有差壓式，渦街(jiē)式，金(jīn)屬轉子(zǐ)式，孔板(bǎn)式(shì)等(děng)等。每個(gè)空氣流(liú)量傳(chuán)感(gǎn)器都(dū)有各自(zì)的(dí)特點(diǎn)，不(bù)是所有的場合(hé)都適用(yòng)，需(xū)要根(gēn)據實際(jì)測(cè)量，分別(bié)加(jiā)以考慮。下麵舉(jǔ)例說(shuō)明(míng)一下(xià)不能測量(liáng)場合流量傳感器的(dí)誤差來(lái)源：

    1，壓(yā)縮機和鼓(gǔ)風機出口(kǒu)流體大(dà)多數都包含(hán)有一(yī)定(dìng)的振(zhèn)動(dòng)。流(liú)體(tǐ)振動會引(yǐn)起(qǐ)差(chà)壓式流量(liáng)傳感(gǎn)器，渦街流量傳感器等(děng)多種傳(chuán)感器示(shì)值偏高(gāo)，引起(qǐ)金(jīn)屬轉(zhuǎn)子(zǐ)流量(liáng)傳感器(qì)中轉(zhuǎn)子(zǐ)上下(xià)跳(tiào)動。為了(liǎo)消(xiāo)除(chú)振(zhèn)動帶(dài)來的(dí)影響(xiǎng)，一(yī)般會在(zài)壓縮機(jī)的(dí)出口(kǒu)設置一(yī)隻緩衝罐減(jiǎn)小振動的(dí)幅(fú)度，而將(jiāng)流量(liáng)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)裝在(zài)緩衝罐的後麵;或是將(jiāng)流量(liáng)傳(chuán)感器安(ān)裝(zhuāng)在(zài)遠離(lí)振(zhèn)動源(yuán)的地點(diǎn)。

    2，測量壓縮(suō)空氣的流(liú)量傳感器，一般會安(ān)裝(zhuāng)在(zài)壓縮機房(fáng)和(hé)鼓風(fēng)機(jī)房裏(lǐ)，而(ér)壓縮(suō)機(jī)和鼓(gǔ)風機(jī)所產(chǎn)生的(dí)振(zhèn)動會通(tōng)過(guò)空氣管道(dào)或(huò)風(fēng)管(guǎn)傳到(dào)很(hěn)遠(yuǎn)的地方。振(zhèn)動(dòng)導(dǎo)致(zhì)渦街流(liú)量(liáng)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)產生同振動(dòng)頻(pín)率(shuài)相(xiāng)對(duì)應的(dí)幹擾信(xìn)號，引起流(liú)量(liáng)示值(zhí)大幅度偏(piān)高。

    3，壓(yā)縮空氣取自大氣，而(ér)大(dà)氣(qì)中總含有(yǒu)一定(dìng)數(shù)量(liáng)的水(shuǐ)蒸氣(qì)。用(yòng)來(lái)測(cè)量(liáng)壓(yā)縮空氣(qì)流(liú)量(liáng)的較(jiào)大口(kǒu)徑(jìng)孔板流量傳感器(qì)，孔(kǒng)板(bǎn)前常(cháng)有(yǒu)積(jī)水，會影(yǐng)響測量(liáng)的(dí)精(jīng)度(dù)。引壓管(guǎn)中常有(yǒu)一(yī)段水(shuǐ)，導(dǎo)致差(chà)壓變送(sòng)器測到(dào)的差壓(yā)同節流裝(zhuāng)置所(suǒ)產(chǎn)生的差壓(yā)不一致。這些都是(shì)空(kōng)氣帶水(shuǐ)引起誤差(chà)的(dí)常見原因。

    4，阿(ā)牛巴流(liú)量傳感器對(duì)大(dà)口(kǒu)徑空氣流(liú)量測量具有其(qí)du有(yǒu)的優(yōu)勢，價格(gé)便(biàn)宜，簡單可靠(kào)，安(ān)裝維(wéi)修方便是(shì)其顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn)，是渦街流(liú)量(liáng)傳感器和節流式差壓(yā)流量傳感(gǎn)器的(dí)補充(chōng)。

    在(zài)實際測量空氣流量(liáng)的(dí)時候(hòu)，不僅(jǐn)流量傳(chuán)感器(qì)的型號(hào)要(yào)選擇正(zhèng)確，安(ān)裝方式和(hé)安裝(zhuāng)位置(zhì)也(yě)要仔細甄別(bié)，這(zhè)都(dū)影(yǐng)響(xiǎng)著測(cè)量的結(jié)果，避(bì)免出現不(bù)必(bì)要的(dí)誤差。