出(chū)售兩種類型(xíng)的電(diàn)動(dòng)汽(qì)車電機(jī)：直流電機(jī)和交流電(diàn)機(jī)。此前(qián)，電動(dòng)汽車電機使用(yòng)直流(liú)電(diàn)機(jī)，但(dàn)由(yóu)於結(jié)構差異，現在使用交流電(diàn)機(jī)。

1
，直(zhí)流電(diàn)機(jī)的(dí)結(jié)構(gòu)

直流(liú)電(diàn)機(jī)在(zài)電機(jī)內(nèi)部有(yǒu)一(yī)個N極(jí)和(hé)一個S極，兩極之(zhī)間(jiān)有一個可旋轉的電(diàn)磁鐵。直流電(diàn)流過安(ān)裝的電(diàn)磁鐵，南(nán)北磁極相(xiāng)互(hù)排(pái)斥(chì)，使電(diàn)機(jī)旋轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)。

此(cǐ)外(wài)，直流(liú)電(diàn)機需要(yào)電磁體在電流通(tōng)過時沿(yán)特定方(fāng)向旋轉。因此，一種能(néng)夠沿(yán)固(gù)定方(fāng)向(xiàng)不(bù)斷(duàn)改變電流(liú)方向(xiàng)的(dí)換向(xiàng)器是不(bù)可少的(dí)。配(pèi)備(bèi)換向器(qì)可以(yǐ)使電磁鐵(tiě)按固(gù)定方向旋轉，但也有(yǒu)引起(qǐ)電機(jī)噪(zào)音(yīn)和(hé)電(diàn)機早期(qī)劣化的(dí)缺(quē)點。

2
，交(jiāo)流電(diàn)機(jī)的結(jié)構

就(jiù)像(xiàng)直流(liú)電機一(yī)樣，交流(liú)電機也有 N 極(jí)和 S 極以(yǐ)及電磁鐵(tiě)，但(dàn)它們(mén)以交流電而不是直流(liú)電(diàn)運行。此外，無需安裝直(zhí)流(liú)電機所(suǒ)必需的(dí)換向器。因此，它們(mén)比(bǐ)直流(liú)電機具有噪音更小
，更耐(nài)用的優點(diǎn)。

另外(wài)，通過在交流電機上(shàng)安(ān)裝(zhuāng)轉換(huàn)器(qì)裝(zhuāng)置(zhì)，可以精確地(dì)控製(zhì)電機的轉速(sù)。因(yīn)此，可精(jīng)確控製(zhì)的交(jiāo)流(liú)電機(jī)已成為(wéi)近年(nián)來(lái)要求乘坐舒適(shì)性(xìng)和舒適性的電(diàn)動汽車(chē)的主流。